移動(dòng)式破碎站對建筑垃圾進(jìn)行破碎后，廢棄物經(jīng)分揀、剔除后粉碎，大多可以作為再生資源重新利用，比如廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線(xiàn)和各種廢鋼配件等金屬，經(jīng)分揀、集中、重新回爐后，可以再加工各種規格的鋼材；廢竹木材則可以用于制造人造木材；磚、石、混凝土等廢料經(jīng)粉碎后，可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。
物料經(jīng)給料機均勻輸送到破碎機內，反擊式破碎機作初步破碎后，通過(guò)圓振動(dòng)篩構成閉路系統，實(shí)現物料的循環(huán)破碎，成品物料由輸送機輸出，進(jìn)行連續破碎作業(yè)。反擊式移動(dòng)破碎機可以根據實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩，實(shí)現對物料直接進(jìn)行初步破碎，與其他破碎設備配套使用操作方便、靈活。
移動(dòng)式河卵石制砂機破碎站車(chē)架，如何選擇鵝卵石制砂機移動(dòng)式破碎站，由于其生產(chǎn)場(chǎng)地往往在河灘上所以制沙機的機架尤為重要。非承載式車(chē)身的移動(dòng)破碎站有一剛性車(chē)架，又稱(chēng)底盤(pán)大梁架。車(chē)架與車(chē)身的連接通過(guò)彈簧或橡膠墊作柔性連接。這種非承載式車(chē)身比較笨重，質(zhì)量大，高度高，一般用在貨車(chē)、客車(chē)和越野吉普車(chē)上，也有少部分的高級轎車(chē)使用，因為它具有較好的平穩性和安全性。車(chē)身與車(chē)架用螺釘連接、鉚接或焊接等方法剛性地連接。在此種情況下，汽車(chē)車(chē)身除了承受上述各項載荷外，還在一定程度上有助于加固車(chē)架，分擔整個(gè)移動(dòng)破碎站的部分載荷。隨著(zhù)制砂機的發(fā)展，除了圓錐破碎機（單、多缸）外，反擊式破碎機也開(kāi)始應用液壓系統以節省人力和開(kāi)支。反擊破常見(jiàn)的液壓放置有兩種一種是在設備兩側。
移動(dòng)式破碎站靈活方便，機動(dòng)性強，可節省大量基建及遷址費用；能夠對物料進(jìn)行現場(chǎng)破碎，并可隨原料開(kāi)采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運輸費用。移動(dòng)式破碎篩分成套設備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機等組成，各級破碎站均是一個(gè)獨立的工作單元，能各自完成其承擔的不同職責。
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